Nissan-Maxima A33: te whakaahuatanga, nga korero hangarau, nga whakatika me nga arotake

Ko "Nissan Maxima A33" he tauira o te raupapa rongonui o nga otaota rahi, i tukuna mai i te tau 2000 ki te tau 2006. Ko Maxima ano i hanga i roto i nga whakatupuranga e whitu, kua whakamaheretia kia tukuna atu tetahi atu waru. Ko te hītori o te raupapa i timata i te tawhiti o te tau 1981. Engari e hiahia ana au ki te titiro ki te tauira i tuhia i te hawhe tuatahi o nga tau 2000.

Hoahoa

"Nissan Maxima A33", i tua atu i tona tipuna, ko tetahi waka e mohiotia ana ko "A32", ka nui ake te rahi. Na tenei, ka taea te karanga ko te moti o te kaari kanohi. Ko te roa o te mīhini he 4920 mm. Ko te whanui he 1780 mm. Ko te tiketike te 1435 mm. A ko te whakapae he 2750 mm. Na te nui o nga waahi ka nui ake nga waahi i roto i te whare noho, i te mea he pai tonu te painga o te taraiwa me nga kaihihi.

Me whai whakaaro nui ki nga ahuatanga. Ko nga rama taapiri he ahua o nga karapeti motuhake, ahakoa i horahia i mua i te hiku. Kua kitea te āraituki mua mōria headlamp. I te ara, kei runga i te nuinga o nga tauira xenon.

Heoi ano ka tirohia ki te "matapihi" wehe, ka kitea i te tatau o muri, kaore e hinga. Engari he mihi ki a ia ka "haere" te karaihe ki te tatau. He pai tonu kia mahara ko te putanga paerewa kei runga i nga puku 15-inihi. Kua oti te tauira me te hauora kaha atu (3-rita) ki te hunga e 16 ana te raina.

Te hoahoa o roto

Ko nga putanga katoa o te Nissan Maxima A33 i tino rite ki te panui taonga pai. A ko nga tangata katoa e mohio ana ki nga waka e mohio ana ko tana "tohu" ko te karaihe pouri, me te mahi tonu i te whakamarama, ka huri i te wa ka timata te engine.

He pai ki te mohio ko te "Nissan Maxima A33" kei te whai tonu he nohoanga hiko. Ka taea te whakatika i nga nohoanga mua i roto i nga rererangi rererangi e 4. Na he tino watea. Kei te tangata te kaha ki te whakatika i te teitei me te toenga o te urunga, hoki, me te whakatika ano hoki i te kaari. Ahakoa te motikori o raro ka pai. Ma te ara, ka wera nga nohoanga e rua. Ka taea e nga poaka te tautoko i te tautoko lumbar, engari kaore he tautoko tawhito, no te mea he ahua nui te whanui.

Ko te tīwae urungi te whakarite hoki. He mea whakahiahia ahakoa ahakoa he aha te koki e whiriwhirihia e te tangata, kaore e whakakorea nga whakaaro. I runga i te wira hiko, i te ara, i whakatauhia ki te whakauru i nga paatene mana "okoranga", rorohiko papa-rorohiko me te umanga oro. Kei runga o te röpü he pouaka kati.

Ko te aro nui kia utua ki te waeine tuku aunoa "Nissan Maxima A33". He tino nui te puranga o te pouaka. Engari i te taha ka taea e koe te kite i te pene hei whakakore i te whakawhitinga ake. He tino watea tenei, mehemea ka piki te tangata. I runga i te tatau o te taraiwa ko te tauera, i hangaia hei whakatuwhera i te ropu me te pupuhi o te waka hau. I roto i te whānui, katoa o te pātene mana tūnga rite whakamarie a ergonomically.

Haumarutanga

"A 33" - ehara i te mea ataahua anake te motokā, engari he pono hoki. E whaowhina ana ki te 4 potae. Engari kaua e waiho nga mea i raro i nga nohoanga o mua. I te mea i tupu, i tukitukia e ratou nga panga o nga urunga.

He mea pai hoki kia kite i nga whitiki whakanoho hewari te whakarite i te teitei. I tua atu, he katoa nga kaitautoko. Na ko nga taakaa o nga upoko e tino pai ana te tiaki mai i te whai muri. He mea tino pai te mahi. Mena ka pakaru tetahi kaa ki muri o Nissan, ka neke atu nga upoko ki te upoko, a me whakatika. Na, ko te kino me nga paanga mai i te painga ka iti ake.

Te whakamarie

Na, ko te tikanga, te wawahanga oro. Koinei tetahi o nga painga matua o tenei motokā. Kei te noho puku te engine. Ko te mea e mahi ana, whakamahara anake i te pere i runga i te tere tere me te hurihuri i nga papa ara. A kaore te engine e tuku i nga vibrations.

Ka whai painga ki te taumata whakamarie o te karaihe-whakarewa ultraviolet. I te ara, kei te ngaro te whakaata i roto i te whare taraihi, e tiaki ana i te kaitarai mai i te whakamarama o te marama e puta mai ana i nga rama o nga waka.

"Ko te Nissan Maxima A33" ehara i te mea tino tika. I tua atu i nga painga o runga ake nei, kei a ia he utu. Koinei te tirohanga. Ki te haere tetahi ki te mahinga o mua, kaore he kerēme. Engari he mea tika ki a ia te whakauru i te tautoko me te timata ki te papahi, kia mohio ai ia, ka taea te whakaatu me te pai ake.

I roto i te katoa o te toenga, he tino mahi, he maeneene, he ergonomic hoki te whakaaturanga. Ko te kore rawa e ki te korero, kei roto tonu he putanga me te penehi i roto.

He aha te mea i raro i te huinga?

Na, he pai te korero mo nga taonga nui atu. A me tīmata koe me nga kaha.

Ko enei motuka kua raukaha ki nga motuka hiko. Ko ratou katoa he ahua V me te mea e ono nga motuka i ia poraka. Ko te tikanga, he motuka taketake - he 2-rita, e whakaputa ana i te 140 hoiho. Ko te putanga "runga" he kohinga me te rita 3 rita me te whakaputa 200 hp.

Mo te United States, i tukuna nga whiringa me nga motini tino kaha. Ka taea e nga kainoho o Amerika te hoko "A 33" me te taputapu 3.5-rita, he kaha o te 225 "hoiho." He mea whakamiharo, ko nga putanga US anake i whakaratohia ki te "mīhini aunoa". I te ara, kei ia raanei he motuka hiko. Na he mea nui tenei me te tika.

Whakahaere

He mea whakamiharo, ko tenei kaaanga pakihi pereoo, he rereke ki te toenga, te pereki o mua. Ko nga tauira i whakakotahi me te 5-tere "mechanics", engari he rereke me te 4-tere "aunoa". He pai te aunoa no te mea e toru nga tikanga - he waahi, he hotoke me te hākinakina.

Ko tetahi atu āhuatanga hangarau ko nga tautoko hau. Ka whakarereke ngawari i te kaha, te tirotiro i nga tikanga o te kaupapa. Ina kore te taraiwa e whakatau ki te tarai i te "hau" tae noa ki te mutu, kei roto i nga ahuatanga o te awhina. I te wa e timata ana te moto ki te tere tere, ka kaha ake.

Ko te "Maxima" 2000-2006 te whakawhiti i te wira e tino taikaha ana, e aro ana, e whai hua ana ki te whakahaere. Ka pa ano hoki tenei ki te putanga o ABS me te EBD. Na ano kei te motokona taua mahi, ano ko te Break Assist. He mea tino pai. He punaha tenei e awhina ana i te tangata kaore i te nui te kaha ki te pakaru. He mahi pai mo nga kaumatua me nga kotiro. Ko te tikanga anake, ma te mohio ko te tangata ka kaha te aki i te pou, ahakoa he kaha motuhake, ka whakanui aunoa i te pihanga i roto i te raupapa parepare.

Te tiaki me te tiaki

Me tirotiro nga kaa katoa. Mena ka pai te tiaki ia ia, ka roa ia ka pupuri i tana taonga.

Mena he tata ki te 100,000 kiromita te tawhiti o te mita o te miihini, kua wa ki te huri i nga awangawanga awangawanga. Mena ka kore rawa te mīhini e pupuhi. Kaua e kite i te whakamahinga. Ko tana ngoikore ngoikore ko te poraka nati. Mena he neke atu i te 60,000 km te nekehanga, ka timata te peke o waho ki te peke atu i te roera. Ko nga poraka hihiri kei te tuku tahi me nga piro porowhita me te awhi. Engari! Ka taea e nga hiko o te potae te haere ki te 80-100 mano kiromita. Heoi, he pai ake kia kaua e kii i nga waahi me te whakakapi i te wa.

He aha e taea te mea e pā ana ki te tokotoko here? Ka taea hoki te tu ki te 100,000 kiromita.

E te ara, etahi rangatira mea e ka nui te whānuitanga te tohu o 200 000 km, riro te reira tangi paraparau o te whatanga urungi. He tika tenei na te mea ka peke nga niho i nga waa. Ko te utu "Nissan Maxima A33" i tenei take (nui atu, ko te hoko me te whakauru o te raina hou) ka utua e 900 tau.

Tips mo te Kaihanga

Kaua e wareware e pā ana ki te kaitono o te tūnga pihi. He maha nga kaipupuri kei te pakaru atu ki te neke atu i te 200,000 km. Ko tenei raruraru ka arai i te maha atu o nga raruraru, no te mea he mea pai kia kaua e ruhu.

He rongonui te wa mo tona pono. Heoi, no te rere nui (120-200 mano kiromita) mekameka tensioner kia whakairi. Na i te wa e timata ai te motini, ka rongo te kaitahuri i te patuki. Ka taea te whakakore i tenei raruraru. Ka tika te hoko me te tāuta i te whitiki waima hou me te kaimene. Ko enei waahanga "Nissan Maxima A33" ka utu i te $ 600.

Ka tupu te rere o te pa. Na he kino tenei, no te mea he uaua ki te whakakapi - he raruraru te mahi, no te mea ko te wahanga kei roto i te raina o te raina. Hei whakakapi, me tango te motuka. Ka pau te pa i te 100 taara.

Me kaha tonu te huri i nga rama me te hinu. "Nissan Maxima A33" - ka kawemai te motokā. I roto i te ariā, kaore ana nga rama kia whakarereke i roto i te 90,000 kiromita e whai ake nei. Engari ko te whakaaturanga e whakaatu ana ko ratou anake e whakaaro ana ki te 30,000 km.

A atu. He mea tino nui ki te whakakore i te pūnaha inituhi (i nga wa katoa ki te 50-60 mano kiromita). Kaore, ka kore pea te kaiwhakanae "Nissan Maxima A33".

Tuhinga

Ko nga tangata e mau ana i tenei waka ka waiho i nga korero tino pai. Ko te tuatahi ka whakanui i te whakaaturanga. He waatea, he waatea, he waatea hoki, me nga mana whakahaere. Tuhia nga wawata. Ka tere tere te mīhini, me te kore e pupuhi. A ko te tere kaore i te ahua: ka taea e koe te haere 140 km / h, me te mea he nui rawa te kotahi rau.

He pono, e korero ana ratou mo nga moenga. Ko te kounga matua ko te painga ngoikore. I runga i te huarahi e tika ana te motokā, engari kaore i te tino nui te huarahi. Engari ki te kore koe e nui atu i te tere, na enei raruraru ka whakaekea e te motuka. Heoi ano, mo o raatau rori Rakihi he mahinga noa. No te mea he pupuhi, he poka me te kohua he pai ake kia kaua e neke ki nga tere tere.

A, i te mutunga, e pā ana ki te utu. Mena he hiahia, ka taea te hoko mo tenei waka mo 200,000 rubles. Ka taea e koe te rapu i nga utu iti me te utu nui atu, engari he utu tino pai tenei mo te tau 2000 i te ahua pai, engari he nui te huanui. I te nuinga, ki te titiro pai koe, ka kitea e koe he motika tika.