I te marama o Hepetema i te tau whakamutunga i Paris, ka tautohetia a Jaguar F-Momo, nana nei te roopu tuatahi o te kaipatuhi Ingarangi i nga tau 37 kua hipa. I tua atu, ko te tauira he mea tino pai ano hoki ko te iti rawa i muri i te tau 1954. Ko te kaupapa o te mea hou ko te monocoque hangaia o te konumohe. Ko te nuinga o nga tihanga ka hangaia he rauemi papaha me te konupora. Ahakoa tenei, kaore e taea te karanga i te motika marama, no te mea e tata ana ki te ono taranata. Ka taea te whakamarama i tenei ma te whakamahi i te nuinga o nga hangarau hou, kei aianei nei a Jaguar Car.
E rua nga momo rereke o nga motini e wātea ana mo te motokā. Ko te wae tuatahi ko te "ono" e toru-rita 380-kaha "me te taraiwa i te wahie. Ka taea e ia te whakatere i te motokā ki nga rau i 5.3 hēkona. I roto i te mahi o te motuka tuarua ko te compressor e rima-rita "waru", e whakawhanake ana i te hoiho e 495. Ko tenei taputapu he mahinga 4.3 hēkona ki te 100 km / h. Me tohu ko nga mahi e rua e mahi tahi ana me te whakawhiti i te waru-huinga. I roto i te huarahi, ka whakauruhia nga pokanoa ohorere. I roto i te ahua o te whakaurunga mo te Jaguar F-Type, kei te wātea ano hoki he mahinga toa, he mea tika ki te whakatika i ta raatau mahi, ia ia e whakaatu ana i nga wa e rima rau i ia wa. I roto i te ahua o te taapiri, ka taea hoki e koe te tono i te pakaru o te rorohiko me te whakarereketanga valve.
Ko te tukanga o te whakatairanga me te whakaheke i te tuanui ngohengohe e tika ana kia kotahi tekau ma rua hēkona o te wa. Ka taea te whakahaere i tetahi tere e kore e neke ake i te 80 km / h. Kua mahi nga kaihoahoa ki tenei kaupapa, kia kore ai te hau e pupuhi ana i roto i nga teneti. Ano, he iti rawa te wawaro o roto o te motokā. I te wa ano, ahakoa te ahua i runga i nga waahi o nga kaipupuri pupuhi, ka rongohia nga tangi o te motini. Ma te wera koi, ka waahi te pereoo i mua i te roimata ka pakaru koe i te waa iti o te huarahi. Me tohu ano hoki ko te ahuatanga kei te tere tere i te tauira whakatoana kaore i te wa i muri i te wira me te tipu kaha.
Na, kia korero mo te taraiwa. Ko te wira e wiri ana i te maatau o nga wira o te taraiwa, na te Jaguar F-Type e kaha ana ki te tahuri. Ko te pono kei reira he raruraru i konei. Ko te meka ko nga pihinga podolevye nga taonga o te whakaoho, hei tikanga, me te wa roa. Kaore e taea te kite i nga wa o te taraiwa i ia ra, engari i runga i te tere tere o te haere o enei nuances ehara i te ahuareka. Ko te aroaro o te kaitahu motini e whakaheke i te motokā i te waahi, i muri iho ko te pouaka ka whakanui ake i te tere.
Kaore e taea te kite i te ahua o runga o te motokā, ki te ingoa o te ingoa i whakaurua ai te tuhinga V6 S. I raro i tona kohinga ko te "waru" me te kaha o te 495 ngaiora. Ko tenei whakarerekëtanga, ko te mea ko te kaha rawa i roto i te whanau, ko te tino waimarie ano hoki. Ahakoa te nui o te kaha o tona whakatünga, he tino maatau te motokā ki te mata o te rori. Ko te pakaru me te pouaka, ka tahuri, ka urupare ki nga hiahia katoa o te taraiwa. I te wa ano, ko te kohikohinga wahie e te moti mo te rau kiromita e rite ana ki te 22 rita. Mo te utu o te Jaguar F-Type, ko tana utu mo nga kaihokohoko Russian e rere ana i waenganui i te 3.83 me te 5.63 miriona rubles, i runga i nga taputapu.