Moscow-Beijing tere tere tere: hanga, kaupapa, kaupapa me te tauwāhi i runga i te mahere

I te wa poto, ka hono te tereina tere tere Moscow-Beijing ki nga kawanatanga e rua, Haina me Rusia. Ko te utu tuatahi o te kaupapa he rite ki te 1.5 trillion yuan, ki te 242 piriona taranata ranei. Ko te roa o te huarahi ka 7,000 kiromita. Ko nga wa e haere ana mai i tetahi pito ki tetahi atu ka 2 nga ra, a ka whakatakotoria te huarahi ma te rohe o Kazakhstan.

Ko te waatea iti

I tenei ra, kei te kaha a Haina ki te tuku i ona hangarau auaha i roto i te hanganga o nga tereina tererangi ao. Ko tetahi o aua kaupapa he waaahi tere tere-Moscow-Beijing. He tere te tere o te rongo ki te ao, mehemea ka whakaaroarohia nga whanaungatanga haurangi i waenga i Amerika, Europe, me Rusia, me te pakanga i te rawhiti o Ukraine me nga whakataunga a Russia ki te whakaora mai i te ruinga nui o te maaka hinu hinu. I te marama o Oketopa i te tau 2014, i hainatia te tuhinga whakamaramatanga i waenganui i te Kamupene Railway Construction Rangai me te Manatū o nga Rangatira o Rusia, RZhD me te Komiti mo te Whakawhanaketanga me te Whakahoutanga o Haina i runga i te tere tere tere. Ko te kaupapa matua o te tuhinga ko te whakawhanaketanga o te kaupapa o te waahanga tere tere o Eurasia, ko te hanganga o te waahanga o Moscow-Kazan.

Ko te hitori o te whakaaro

High-tere rerewē aho Moscow-Beijing i te taumata o ngā whakaaro vai mo rawa he wa roa. Ko te kaupapa he tino pai mo te hunga e kore e hiahia ki te haere i te hau. Ko te whakawhitinga o te whakaaro ki te taumata o te kaupapa i raro i te whakatinanatanga i whakahaerehia mo te papamuri o te whakahoahoatanga o nga hoko i Amerika, ko te tukunga o taua mea ka whakamanahia e nga tohungatanga i te wa poto. Ko te kaupapa tere tere tere kia whakaratohia nga whenua e rite ana ki Haina me Rusia me te whakataetae tika i te maatau o te ao. Ka rite ki te korero i runga ake nei, kia rite ki nga kaipupuri o Railways Ruahi, ka hokona e te tereina tere tere o Moscou-Beijing nga moni e 7 mano. Ko nga hoa o Haina he pai ki te haumi i roto i te hanganga o te rori he moni e rite ana ki te 4,000 rubles, ka tukuna atu nga utu katoa ki te moni a Raki. I tenei ra, kei te haere tonu nga whiriwhiringa kaha ki te wehe i nga moni mo te hanganga o te huarahi i runga i te huarahi Moscow-Kazan i roto i te anga o te kaupapa o te ao.

He aha te whakaroa i te hanganga o te huarahi?

Ko te wā ka te nui-tere ara Moscow-Beijing ka hanga, ano mohiotia iti. Ko tenei ka tika ki te whakataunga o nga take putea. I runga i te ahua o te wa o Russia, ahakoa te mea kei te rite a China ki te tango i te nuinga o nga utu, kaore te whenua e pai ki te whakaputa i nga utu putea nui. E toru miriona rubles i tenei ra ko te tino whakapaipai mo te kawanatanga. He nui te tūponotanga ka whai wāhi atu nga kaituku moni tūmataiti ki te kaupapa.

Ngā waitohu me nga whakatau tuatahi

Ko nga korero e whakaratohia ana e nga kaituhi o te niupepa e ai ki te Times Times, he korero matapaki mo te hanganga o te tereina i waenga i nga whenua. Ko te taahiraa matamua i runga i te ara ki te whakatinanatanga o te kaupapa me te huarahi mai i Moscow ki Kazan. Ko te timatanga o te huarahi kua whakaritea kia whakaritea ki Beijing, ka haere te ara i roto i nga pa penei ko Khabarovsk me Ulan-Bator, Irkutsk me Astana, Yekaterinburg. Ko Moscow te waahi whakamutunga. Ko te tereina tere tere tere e toru nga wa atu i te huarahi nui tere tere i waenga i Beijing me Guangzhou. Ko te haere i waenganui i nga pa i muri i te kaupapa e kore e ono nga ra, engari e rua anake. I tenei ra, i waenga i nga upoko o nga whenua e rua, e rua nga kainoho e rere ana i roto i te wiki. I whakatuwheratia te huarahi i te tau 1954. Ko te Transway Siberian Railway e kiia ana ko te roa rawa atu i te ao. I puta mai i Moscow ki Vladivostok. Ka whakawhitihia e ia nga 400 teihana, me te roa o 9288 kiromita.

Nga raruraru tuatahi me nga huarahi tuatahi

tereina High-tere Beijing-Moscow i roto i te heke mai tata he pea ki te haere mai ki to koutou ara. Ka rite ki te korero i runga ake nei, ko te waahanga tuatahi o te kaupapa, ka hono i nga whenua o nga takiwa e rua i te wa kei te heke mai, me kii te huarahi Moscow-Kazan, he nui rawa te utu mo Russia. Hei kukume i nga kaituku moni, ka whakahaere a Gazprombank i tetahi whakaaturanga huarahi me te utu o te 1.06 miriona taura i roto i nga pa penei ko Beijing me Singapore, Hong Kong me Shanghai. E ai ki nga korero tuatahi, he maha nga hui kua paahitia me nga hoa kaha i te ao katoa:

• Mei 14 - i Singapore.
• Mei 15 - i Shanghai.
• Mei 16 - i Beijing.

I te wa e heke mai nei, ko te haerenga a nga mema o te tahataha Gazprom ki Taipei, te whakapaipai o Taiwana, e whakaarohia ana. E ai ki nga kaipupuri o Railways Ruahi, ko nga huihuinga me nga kaipakihi Ahia he mea whakamahere mo etahi marama. Ko te whai wāhi o te Rawhiti e tika ana mo nga whakataunga nui mai i te Hauauru. I roto i te kōrero i tuhia i "Pronedra" ka mea te reira e te nui-tere ara Moscow-Beijing kore e e hanga i roto i te tau i muri mai torutoru. Ko te whakatinanatanga o te waahanga tuatahi o te kaupapa, a BCM i waenga i Moscow me Kazan, ka taea te whakautu i te tau 2020. He tika tenei na te mea kaore ano a RZD i whakahaerehia kia kitea he kaihauturu.

Ko te waahi tuatahi o te whakatinana kaupapa

I te waahi tuatahi o te kaupapa, ko te tahua a te kawanatanga o te whenua me nga "Railways Ruari" e hiahia ana ki te whakararu i nga ruble 191.9 piriona. Ko etahi atu waahanga o te huarahi, penei i te Vladimir-Nizhny Novgorod, Nizhny Novgorod-Cheboksary, Cheboksary-Kazan, kua whakamaheretia hei whakatau i nga utu mo nga mokete. I whakaaturia mai e te Manatū Tae i te Hanuere 29, 2015. Mo te wa tuatahi, ko nga tangata noho o te rohe, kei roto i te anga o te huarahi ka tere te tere o te huarahi, kua kitea noa iho mo te kaupapa i te timatanga o te tau 2015. Ko te huarahi hou e takoto ana ki te huarahi nui M-7, e mohiotia ana ko te "Volga". Ka mutu te hanganga. Engari, i Vladimir ka tu te teihana ki Sukhodol.

He aha te korero a nga kainoho o nga rohe?

Ko te tereina tere tere tere o Moscou-Beijing, i runga i te mahere e haere ana i roto i te waahanga nui o te rohe, kua puta he urupare rawa ki waenga i nga tangata e noho tahi ana me tera i te takiwa. Kei te manukanuka mo te kino o te kino e pa ana ki nga whenua ahuwhenua, nga ngahere, me te whakatipu i nga mahi. I whakapuakihia e nga kaiwhakahaere i tera pae kei reira te hanganga, ka whakaaetia nga mahi katoa ki te taupori. Ko tetahi o nga korero e whakaatu ana mehemea ka taea te kimi i tetahi kaitautoko, ka whakatuwheratia te SCM i te timatanga o 2018. Ko te tere tere o te nekehanga i te huarahi e 400 kilomita i te haora, ka whakaiti i te ara mai Moscow ki Kazan mai i te 11 haora ki te 3.5 haora.

Tuhinga o mua

Ko te tere tere tere tere o Moscou-Beijing, ko te tikanga he tino ataahua me te whai hua, i runga i nga mahere tuatahi, me timata tana mahi i te wa mai i te 2018 ki te 2020. I te wa roa, ka kaha te taha Haina ki te whakarato i ona hangarau mo te whakatinanatanga o te kaupapa. Kua rite te whenua ki te kawe i te tino kawenga mo te whakamahere me te hanganga. I runga i te utu mo te awhina nui, kua rite a China ki te whiwhi i te kaha mai i Russia.

Tae noa ki te Tihema 15, 2014, i whakamaherehia kia whakawhanakehia nga tikanga e pa ana ki nga kamupene Hinini e uru ana ki te kaupapa. Ko nga korero mohemea ka taea te whakarite whakaaetanga, kei te huna tonu i te iwi. Ko te tika ki te hoahoa i te kaupapa aratohu Moscow-Kazan kua riro i te roopu Rongiana-Hainamana i raro i te whakahaere a Mostgiprotrans, me te whai kaha o te OAO Nizhegorodmetroproekt me CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.). Ko te utu o te kirimana mo te whakatutuki i tenei waahanga o te mahi e rite ana ki te 20 piriona rubles, engari kaore he VAT.

Nga kaimätari mö te kaupapa

Ko te mahinga tereina tere-tere a Moscow-Beijing he tino kaupapa matua me te kaupapa whakatairanga, engari kaore e aukati i nga kaitono ki te tukino ia ia. E ki ana ratou ko te wa o te whakarewatanga o te SCM i roto i te horopaki o 2018-2020 kaore i tika. E ai ki a Alexei Bezborodov, ko wai te kaiwhakahaere matua o te pokapū InfraNews, i roto i te tekau tau e heke mai nei ka kore te kaupapa e whakarewaina. Ko te kaupapa mo tenei whakaaro ko te korero a te kaihautū o te RZD i tenei wa kaore he mahere mahi rautaki mo te hanganga o te SCM. He nui noa atu te mahinga o te huarahi Moscow-Kazan ki Ekaterinburg me tua atu.

Ko wai ka painga mai i te hanganga o te huarahi tere nui?

Highway Moscow-Beijing ka kawea etahi painga mo te Railways Russian kore anake, engari ano hoki mo te Amerika rite te katoa. Ko tenei e tika ana ma nga raruraru ka puta ake i te wa e neke te taupori ki te whakatinanatanga o te kaupapa. I roto i te wa e tumanakohia ana, me piki ake te huarahi nui-tere ki te 30-70% GRP i nga rohe. Ko etahi atu hua mai i te huarahi kaore e iti iho i te 11 miriona nga ropu kei mua i te tekau tau tuatahi o te mahi kaupapa. I whakaatuhia tenei ahua e te roopu o nga umanga ohaoha kei te whakahaeretia e te Manatoko o te Whakawhanaketanga Ohaoha. Mena kei te puta tonu te VSM, ko te rohe anake o te Vladimir rohe GRP e piki ake i te 38%. Ko tenei o te whakaritenga o te 84 nga piriona taranata. I te tau 2030, ka piki ake tenei ahua ma te 58%, i roto i nga moni moni - na te 131 piriona taapene. I te rohe o Nizhny Novgorod, ko te tipu e tipuhia ana i roto i te öhanga ko te 39%, ko te 252 piriona piriona, engari i te tau 2030 me 76%, 496 piriona ranei. E tipu ana te tipu o Chuvashia ki te 13%, ki te 20 piriona puoro ranei. I te tau 2025, ka 28% nga pikinga, 43 43 piriona ranei. I Tatarstan, ko te tipu mo te tipu i te tau 2025, e 27%, 274 piriona nga ropu ranei.