Tama'i "Mikasa": tauira, whakaahua, aromatawai kaupapa, kino, kei hea?

I teie mahana, ko reira uaua ki te kitea te tangata e matau ana e pā ana ki te Pakanga Russian-Japanese o tetahi mea. Heoi, etahi vaguely mahara te pā o Port Arthur, ko tenei matauranga te tikanga mutunga.

A i roto i te noa, no te mea e whawhai - te taumata tino nui o to matou whenua, tetahi o nga take matua o te Oketopa Revolution, pera i roto i te akoranga o whawhai faaoti e ki te ngoikore o te kingi, me te kāwanatanga te aromatawai i āta nga tuma waho, me te ā, ki te tango i mehua mo ratou whakakorenga wawe.

ka e taha o nga tohu o te aroraa (ki te Japanese taha) tama'i "Mikasa". Japanese tonu whakakake o tenei kaipuke, tēnei wā ia mahi rite te whare taonga tere.

Overview

I te wa o te hanga o tenei momo o te tama'i ka te tama'i patu tino kaha, me te nui o te ra putanga, tetahi o nga kaipuke nui o te wā. I whai wāhi ia, kia rite ki te tino nui o Admiral Togo, i roto i te whawhai i waenganui i Russia me Japan. whai wāhi ia i roto i Port Arthur o te mau ohipa i roto i te Tsushima Battle. I roto i te Ao Tuatahi tiaki te rohe o Hapani. Na tama'i "Mikasa" - he taonga kei roto i te tauranga o Yokosuka.

Hoki i hanga e ia?

I roto i te 1895, ka patua Japan te agrarian me muri China, i i tino ohorere hoki te hui hapori ao. Na, ko nga Japanese tonu e kore e makona i te ratou ake hinaaro emepaea, me te wāhi nui kua kairau a te reira i roto i to tatou whenua. I raro i te pēhanga i te Russian Empire, i ratou ki te mutu ki te kawea ratou tika ki Manchuria, rite i ratou ki te hanga i te tohu o "pai", hoatu te Lushun horo i mua (Port Arthur). Ko te nuinga e tika ana ki te meka i roto i Chefoo na ko te matua hoia Russian, e kōrero ki nga Japanese kihai i hiahia ki tenei.

Heoi, te kitenga o te kāwanatanga Japanese e tonu to ratou ki te whawhai ki a Russia, me te wikitoria, tango ki pūkete maha āhuatanga tapere hypothetical o ngā mahi whawhai ka whakawhirinaki ki runga ki te angitu o te ngā mahi o te kaipuke (rite pai rite ki te wātea). I roto i te 1895, ka mau te Japanese hōtaka te pahi mo te 10 tau, e whakarato ana hoki te hanganga o te kaipuke nui, me te hou o te whawhai.

hanga

Mai kore te nuinga o wāhi hanga Japanese i taua wa i makona i te whakaritenga o te ao hurihuri, i hanga te tama'i "Mikasa" i roto i te UK. Te kawenga mō te hoahoa o te kaipūkaha English Makrou D. S. mo te tahi mea hou, e kore ia i whakaaroa, engari e hāngai ana noa tona piha tama'ii Ingarangi pai-kï "Canopus". Tona "uri" me he "Mikasa". Tama'i Ko te "whai o te ahua" tika, te ngongo taha e rua pai, me te kino o te kaupapa Ingarihi.

Kua Tohuwāhi te kaipuke kua kawea atu i roto i Barrow kamupene wāhi hanga Vickers (kaihanga tank heke mai). A 24.01.1899 tau. whakarewahia Water tino nui o te kaipuke Japanese heke mai i 11.08.1900 tau. I roto i te mahi i whakaurua ai, te 01/03/1902. Na roto i taua wa, kua oti tino tatou nga takahanga katoa o nga whakamātautau kāwanatanga. Ko te utu o te kaupapa he kahore raraunga tika, engari hītori whakapono e ko te reira i te iti rawa i te miriona pauna, e i taua wa i roto i te "ōrite tāra" rite ki te wha miriona.

āhuatanga whare

No rerekē i te hunga o te tahi atu oko i hanga i roto i te tau 1895-1896, kua te tama'i "Mikasa" riro te māngai matarohia o te kaipuke-kura Sir William Genri Uayta.

Housing huihui i maitai te pahi moni, te pūnaha ka whakaturia nga papa tinana - hake. i hanga Single-rahoraho kaipuke i te kaupapa, i tino iti nasal papa blockage, engari i te wa taua amidships blockage me aft rerekē faaiteraa. Roto te take kua whakaritea pātaki kaimono motuhake, i roto i nei i wehea te kaipuke ki te maha compartments iti. hoatu ratou pūmautanga atu ki te oko i roto i te whakapā ki mua.

He āhuatanga o te armadillo whakaaro papa rua, me te raro rua. Ko te apa patu nui haere te whakaarahia ki te bronepaluby taumata. Ko te āhuatanga tuarua o te kopere o te kaipuke, ko te wiwi, i mahara ki te mahi rite te hipi toa wawahi. I tua atu, armadillo "Mikasa" (whakaahua e whakaaturia ona i roto i te rauemi) i te rahoraho o runga anake korerotia. tikanga ngā rākau lateral i ki te ū te kaipuke i roto i te whakaeke.

Ko te whakapehapeha o nga pahi Ingarangi ko te wahi o Hartman Rahtien, e hipokina te takere raro. ārai reira fouling anga ka ake whare kounga heka, te whakaiti i te tō o te inu.

patu Whakatakotoranga tinana

displacement Motunga o te tinana - neke atu i te 15 taranata. displacement Full - 16 toni. Length mōrahi - 132 mita, i waenganui i perpendiculars - 122 mita. Ko te whanui toharite o te tinana - 24 mita, te hohonu toharite - waru mita.

Tama'i "Mikasa" kehe i te tahi atu kaipuke i hanga i roto i Japan, te meka i ia he āputa nui iti i waenganui i Barbet pu 305-mm. Tenei hua i roto i te whāiti, engari i te wa ano, i hanga he taua whakatau hoahoa e taea hoki te tāutanga o pu 152-mm i roto i casemates kotahi. A no te mea i nga kaihoahoa ki te whakaoti i te raruraru kore-faufaa ore ki te whakanohonga o te kaipuke o toru whitiki Armoured. Ko te tiketike o te whitiki patu matua - e pā ana ki 2.5 m i runga ake i te waterline whakatika reira āhua 70 cm.

I roto i te rohe o te waenganui-wāhanga matotoru o te patu tae 229 mm, engari raro reira te āta heke ki te 127 mm. Te taha nga taha o te whawhai whare rangatira i hoki te kikokore, ki runga ki te 178 mm, me e pā ana ki te patu te tutei i tae i toe reira 102-127 mm. te rohe o te whare rangatira iho pai tiaki te reira. Mai ka mau te reira i te bronepoyas matua, kua taea ki te tiaki i tona patu 152-mm kaihoahoa.

Te hanganga i nui rawa whitiki patu tuatoru e toro ake ki te rahoraho o runga. Tona mahi matua ko ki te tiaki i te pākahiko pu ono-inihi. Kua whakahuatia matou kua e etahi o nga whakatau hoahoa kihai i whakaaetia ki te tāuta i te pu 152-mm i roto i casemates kotahi, engari kihai i whakaaro ai nga pu wha i runga i te rahoraho o runga. I tiakina ratou e 152 mm me te waho patu 51 mm - i te roto.

Ētahi atu wāhanga o te rahui

Best o katoa kua tiakina fare barabety ahi matua me manuao - 356 mm patu. kihai i rite ki te pai Armoured piri wahi barabetam o te whare rangatira - "anake" 203 mm o maitai. Mai te tutei i te whakapaipai o runga i tata tonu ki te tipu i te koki kouma, kaihoahoa tiaki ratou patu pereti matotoru 152 mm anake o. Ko nui ki te te tu pū, me i te wa ano, whakahaere te hoahoa o te kaipuke.

hipoki pū pirepire Totonu katoa i te taha o ngā rau tiaki o te matotoru 254 mm (rae) o. E tiakina taha me te tuanui he iti kino - 203 mm. rahoraho o runga i puai pepa 25 mm o. Raro rahoraho (pū i roto i te whare kingi) i te matotoru 51 mm (ai te bevels i runga i te ahua i 76 mm) o. Nice ki te kia tiakina, me te turtleback, i i rite ki te pukapuka 76 mm.

Hoki, kua whakaratohia Engineers tiaki pai o te pourewa conning, i roto i nei i reira i nui whakaaro mana waka (arā, te wira urungi, intercoms ki te kōrero ki te pou hōia katoa). Hoki reira whakamahia matou he patu Krupp motuhake ko e matotoru 356 mm, te piha aft (te taua kitea) i tiaki tano, i reira patu i pereti he matotoru 76 mm o.

I roto i te whānui, i whakawhanakehia te tama'i "Mikasa", nei tauira te kaipūkaha pai Ingarihi, ko te tuatahi o nga kaipuke Japanese, i whakamahia ki te tiaki i te parahi i hangaia e te tikanga mua. I mua Harvey patu i whakamahia, kua nei ātete kua heke e 16-20%. E te ara, tae te ki tonu te taimaha o te patu ki runga ki te "Mikasa" 4091 toni (tata 30% o te katoa mua o te kaipuke).

Ko te pūnaha toko o te kaipuke

I whakamahia kaupapa e rua-take ki te hanga. Ko te "ngakau" o te kaipuke i engines steam toru-rango hangaia e "Vickers". He āhuatanga o tenei tikanga ko te whakamahi pūngao "roha reatoru" rua, reira taea ki te whakaora wahie, me te ki te whakatutuki i te whānuitanga mōrahi o te haere i runga i tetahi whakakī. Ko te patunga i kōkeke i neke atu i te kotahi mita!

tere take i roto i te aratau ipu oma tae 125 REV / min. I whakamahia ki te whakaputa korohū kōhua 25 Belleville, te tu i te pēhanga kohu mōrahi o 21 kg / cm². Ka rite ki te ruma pūkaha ano, hangaia ratou wāhanga e "Vickers".

Ko te mata katoa o te kōhua tae 3.5 mano m. ^2, te rahi whānui auri tae 118,54 m ^2. Ko te diameter o te tumera e rua nui wha mita! Ko te kaha hangaia o ia o te tipu te mana, ko te rite ki te 16 000 l / s, whakaaetia nei ki te tae te tere Cruising o 18 knots. O te akoranga, mīhini anake ki te kahore mau-i roto i, me tikanga mō te mahi wā. utua ngā aro i ki Engineers hurirere i hanga o parahi konupora.

E tauturu te reira kite koe i tama'i pehea i hangaia Mikasa, kaipuke tuhinga, e e kitea e koe i runga i te whārangi o tenei pepa.

rakau wahie

rāhui waro rongoa i runga i te kaipuke i te rua hoppers nui whakawhānui haere te paenga o te papa e rua whakarite whakarara ki te ruma mīhini. Na ko taua ratou teitei e taraka ki te waro iti whakatika ki runga ake i te rahoraho matua: i mea ai ki runga ki whakaaro, ki te whakarato pai te tiaki. Tikanga, i runga i te poari i ako 700 taranata o waro, ko tona rakau mōrahi 1.5 mano. Tana.

I te tere o tekau knots taea te kaipuke hinga te 4.600 maero i ina tauihi ana tere (16 knots), te tawhiti mōrahi i 1900 maero. Ki te i taea e ki "raskochegarit" kaipuke ake te wahi o te kapa whakamātautau kāwanatanga ki 16.5 mano. L / s i te tere record o 18,45 knots.

i tino pai General āhuatanga faura'o tino nui, engari i kaipuke oaoa tino ngoikore te hehema ki "tanu" te poipoi. He mate uruhi o āhuatanga tere. I tua atu, e kore i taea e te kapa te tikanga whakamahi i runga i-papa patu pū.

Ētahi atu Avionics

I te poari i reira e toru generator mamaoa e taea te whakaputa i te ngaohiko o nāianei tika o 80 V, tae ratou kaha katoa 144 Kw. I aua ra i te reira tino pai te mahi.

I te poari e riro hoki toru Martin kua te punga kua tāuta. I tua atu, ki te whakahaere mahi whawhai aroturuki mōhiohio rauhanga ono spotlights. I roto i tenei take, e rua o ratou kei runga Mars, me wha - i roto i te kei me te kopere o te piriti.

Ki te whakarite i te tino nui pono hononga, Japan (me te i roto i te wā o mua katoa) hainatia te kirimana ki te kamupene Italian "Marconi". totoro Radio pūihi i waenganui i te ra nui, me te ra nui rewa. hapa ngā kōrero āhua 180 maero.

Hoki faaora waka i roto i Tuhinga tere whakaratohia tikanga 15 o rerekē te rahi o.

tono whawhai, Port Arthur

08/02/1904 (Kāhua New - 26 Kohitātea) haere mai tama'i "Mikasa" ki te motu a tawhio, he i roto i te tata ki te Port Arthur. I rima nga haora i roto i te ahiahi ko reira i runga i te tino nui i whakaaturia haki rewa, nga tirotiro o i tai'o: "Haere i runga i te whawhai i runga i te mahere i mua i-whakaritea. Ngā manaakitanga pai. " Te iwa February "Mikasa" (i roto i te matua hoia o waru tama'ii) haere tika ki Port Arthur, a whai wāhi te tāruru Russian.

I 11 te whakatuwheratia reira ahi matua ahi, a ka ko matou kaipuke i te tawhiti o te roa e 46.5ōrau taura o i a ia. He hēkona ruarua i muri mai te ahi te toe kaipuke o nga Japanese te tino nui te tautoko, hohoro muri timata reira ki te whiua ironclads Russian me pūhiko uta.

Kua i 11.16 i tuhia ai he hit tika i roto i te "Mikasa" 254-mm tītere. hua te reira i roto i te kino ki te ra nui, me te whakangaromanga o (wāhanga) aft o te piriti. Whara e whitu iwi. patua ano, a ka patua te mainmast - A meneti ruarua i muri mai. I te iti rawa e toru ngā wā i te ha kongokonga haea haki whawhai, i whakairihia tata tonu i roto i te wahi. I 11.45 Admiral Togo, te rangatira tama'i, whakahau te matua hoia ki te hoki whakamuri.

I taua wa, i te tama'i "Mikasa" kino e kore e nei tohu i te riri tika, i taea tonu te reira ki te whawhai. ka mau Togo nga kaipuke i o te tapanga takutai projectiles ahi pākahiko e, ara i muri i te hit kotahi, i taea tukua atu te reira i te kaipuke ki te raro.

I taua ra, e kore te tetahi angitu e whai hua tahi e tetahi o nga taha o te whawhai. I roto i te heke mai, me te "Mikasa" kore mahi nui rawa mahia, engari whakahaere tona poti ki te oku i te wa torutoru tino tūkino etahi tama'ii Russian.

Tsushima

Na roto i te tīmatanga o te puna 1905, i te nuinga o whakahokia tama'i Mikasa i muri i te whawhai. Homai te wheako o whawhai o mua, ka mea te whakahau Japanese tiketike ki te whakapiki ake i tino te kariri i runga i te poari. A e hiahiatia ana e ia he tino Japanese i runga i Mei 14 i roto i te 13.10 meneti, ka te pakanga o mua.

roa ake atu i te ra i te whawhai. I roto i tenei wa, te tama'i Japanese "Mikasa" riro e pā ana ki 40 täia (a ko reira - anake te nui tino). Ko te nuinga o ratou i roto i nga matā 305-mm. Te nuinga tahuri casements tuatoru whakarapa 152 mm repo. Kua ka Ko tōna tuanui 305-mm anga Russian. Ka rite ki te hua, patua e pā ana ki iwa iwi. Ko te tino waimarie ki te whai kore maina kariri te kaipuke.

I muri e rua haora i te wahi kotahi (!) Ko 152 mm tītere. Tenei wa patu e rua atu kaiwhakatere, ko te pahūtanga rite i roto i te take o mua, i te tāpiritanga hari, i karohia. Ētahi atu kino meinga ki te putanga o te maha pū i o mahi, i roto i o nga wahi i te tokorua timata ki te titaria papa paraharaha, patu tinana kino.

Ko tawhiti kino kei runga waka o Mahuru 11 i runga i te turanga i Sasebo. A e kore e tonu whakapumautia nga take no te mea o e maina te nuinga o te kariri i runga i-papa. hohoro tama'i "Mikasa" (e kua he whakaahua i roto i te tuhinga) haere ki te raro. ora te reira i tona hohonu āhua iti, engari ara i roto i taua tikanga, te whakaora nganatanga tuawha anake ko te angitu. patua tonu 256 heramana, 343 atu iwi i whara, a muri whakamatauria mate.

He poka nui i roto i te poari katia ake, a i muri i te 11 marama i hoki i roto i te rarangi i te kaipuke. Heoi, ka tangohia e te reira e rua tetahi tau mo te toremi whakamutunga o hopearaa o te kino. I roto i te Pakanga Tuatahi o te Ao i kopikopiko i te kaipuke te rohe o Hapani, whai wāhi i roto i te wawaotanga, i punga i te Bay o Vladivostok.

I te pae hopea, i te kaipuke Navy i peia i roto i 1923. E te ara, te tangata me te tonu i taea e kite i te kaipuke "Mikasa" (tama'i). Kei hea tenei kaipuke inaianei? tu ana ia i roto i Yokosuka.

Ratau, te tukanga o te panoni ki te tama'i whare taonga i hoatu ano te Engineers te rota o raruraru. Tuatahi, ko reira tika ki te keri i roto i te ū maroke nui, whakakiia ana e ia ki te wai ... a ka meinga taua mea he oko, me te tino tatau i te ū. tu te kaipuke tonu, hutia ki te wahi i runga i te waterline, me te mea tino rite mo te pakanga hou.

Kei te whānui tona whakapakoko whakamahia i roto i te toi. Na, ki te whakahere a koutou i te tama'i "Mikasa" pepa taea e koe tata nga toa taonga manatunga. I tua atu, e taea te kite i te kaipuke i te maha kēmu ataata, kua maha whakahuatia te reira i roto i te tuhinga.

hei utu otinga

Na, te nui o te waimarie ko te tama'i Mikasa? Ko te tauira he tona take Ingarihi, engari tenei taketake o Albion whakamatauria whakamiharo taunga ki te taiao Japanese.

Ratau, ko reira Ingarangi, i roto i te meka, kua hua i te hanganga o te kaipuke. Tuatahi, i te whenua te whai wāhi ki te tango i te mahi i roto i te shipyards. Tuarua (engari e kore e iti rawa), ngā katoa "hua e pā ana" rite paura Japanese hokona ano i roto i te UK.

Otiia ko te mahi nui nui atu: tino ako tohunga Ingarangi te angitu o te Japanese i roto i te Russian-Japanese War, whakatau, kia matapae, whakatau pehea pai ki te whakahou i tona kaipuke. A ko reira - waho hono i te whawhai!

Just pehea pai ko te tama'i "Mikasa"? Ko te tino nui te aromātai kaupapa. Tohunga mōhio he pukapuka pai, me te ara whare, patu pai, taputapu te kounga pai o te kaipuke. kounga patu maitai te tino tino whakanuia: ki te kahore hoki ona āhuatanga, ka i roto i 1905, i te kaipuke pea e kore ora e wha tekau täia tika.

I tua atu, armadillo "Mikasa" (tau whakau reira) i he te toitü whawhai faahiahia. I tutuki te reira i roto i whakaritenga kouma o compartments kaimono.

Na he aha Ko nga tōnounou o te kaupapa? tokomaha hoki ratou i. Tuatahi, kua kua tohu matou i roto i hehema o te kaipuke ki "tanu" noa i ngaru iti. Tuarua, ko te admiral Japanese tīmatanga hiahia tetahi kaipuke ki te tere Cruising o 25 knots, engari i roto i te hono mo'oní, anake i taea e te tama'i whakatere ake ki te 18 knots.

Heoi, he trifles enei. I roto i te mahi, ka tahuri te reira i roto i taua ko te nui drawback anake te paura iti. Ano, kua kitea e Engineers e te reira roa mo te kahiwi o te pu o te ahi matua.