Huringa Atkinson i mahi. Atkinson engine huringa rite ki

pūkaha ngingiha ā-whakamahia i roto i te waka mo te rau. I roto i te whānui, e kore kua te parau tumu o to ratou mahi oti huringa nui mai i te timatanga o te tuku. Engari kia rite ki tenei pūkaha he rota o drawbacks, e kore e mutu Engineers ki whakaaroa innovations e whakapai ake engine. Kia tahuri tatou ki te kotahi, e kiia nei ko te huringa Atkinson. I teie mahana, ka taea e koe te whakarongo e te whakamahia te reira i roto i te tahi mau waka. Ko te aha te mea te reira, a rite whiwhi pai ki a ia te pūkaha?

huringa Atkinson

Nikolaus Otto, he kaipūkaha i Germany, whakaarohia i roto i te 1876 i te huringa tënei o:

• whakauru;
• kōpeketanga;
• patunga;
• tuku.

He tekau tau i muri mai, te ihi English Dzheyms Atkinson whakawhanakehia reira. Heoi, ki te matau i roto i te taipitopito, e taea te huaina reira he tino taketake ahua o huringa Atkinson.

engines parariraa ā- he qualitatively rerekē. I muri i te katoa, te kawau hake wāhikē te ngā āpitihanga, tuku heke te mate pūngao i roto i te waku te, me te ōwehenga kōpeketanga nui haere te.

Ano, kua tae te reira e te tahi atu wāhanga hau tohatoha. I runga i te pūkaha tikanga kati te kōkeke te tonu i muri i haere i te wāhi mate. He kaupapa rerekē he huringa Atkinson. He patunga nui roa, mai kati te piha anake te hawhe ara i roto i te kōkeke ki te pokapū mate runga (te wahi i reira he kē Otto kōpeketanga).

Takahi pai huringa Otto Atkinson āhua tekau ōrau. Heoi, e kore te whakamahia te reira mo te wa roa, i roto i te mahi, e tika ana ki te meka i he taea ki te mahi i roto i te aratau whakahaere anake ka tere tiketike ia. I tua atu e hiahiatia ana supercharger aunoa, e te tahi mau taime i huaina tenei katoa "huringa Atkinson-Miller". Heoi, puta reira e whakaaro ai ngaro nga painga o te whanaketanga ki a ia.

Na reira, i roto i te waka taua huringa Atkinson i mahi te tata kore whakamahia. Otiia i roto i te tauira ka taea rite te Toyota in, ka anga kaiwhakanao ki te whakamahi i te reira noa i roto i te raupapa. hanga tenei i whakawhetai taea ki te mahi motuhake o enei momo o engines: neke te waka tere iti tika ki te pamu hiko i roto i whakatere me anake Whakawhiti ai ki te penehīni wae.

wā

a Origin Atkinson engine huringa he mōmona tikanga hau tohatoha, emitting he haruru nui. Otira ka, te whakawhetai ki te kitea o American Charles Knight hei utu o nga mapuni maitai mua ki te puku ki te whakamahi i spools motuhake i roto i te puka o te rua o, karekau e kua whakaritea e i waenganui i te puoto me te kōkeke, tata mutu te pūkaha hanga ngangau. Heoi, e operehia te whīwhiwhi o te hoahoa whakamahia tino utu, engari i roto i te rama tino whaimana o waka kaitaraiwa i rite ki te utu mo tenei haratau.

Otiia, kua i roto i te thirties o tenei whakapai ake i pai matou, no te mea he poto-ora nga engines, a he nui rawa te kohi o te penehīni me te hinu.

whanaketanga Engine i roto i tenei rohe e mohiotia i tenei ra - ka e taea ki te pehea o nga tōnounou o te tauira e Charles Knight, ka tango i te rawa pea nga Engineers.

tauira Universal mō te heke mai

I tēnei wā, kei te whanake kua maha ngā kaiwhakanao motors ao, ka e kia ngā, me ngā waeine penehīni mana, me te pamu pai, me te kakama o engines diesel.

I roto i te faatura i tenei, te meka mere e te wae penehīni he wahie tika i werohia, tae he raupapa taupū kōpeketanga tiketike o ma toru ranei ma wha wae (i roto i engines diesel, tenei taumata ko te iti neke atu i te whitu ranei iwa) fakamo'oni'i takahanga angitu i roto i tenei aronga. Ratou ara mahi i roto i te taua tikanga rite nga wae ki te kōpeketanga pātīmata. Anake te ranunga mahi me āwenewene mura rama.

I roto i te tauira whakamātautau o kōpeketanga tae noa teitei - ki runga ki te tekau ma rima ono ranei wae. Otiia i mua i te pātīmata-aunoa noa tae te taumata. Ko monokia te rama i roto i te nekehanga kākahu, tuku i te whakakā pūkaha ki te aratau rite ki te pūkaha diesel, a ka pau iti wahie.

whakaritea te parariraa te rorohiko, te hanga whakatikatika i runga i tūkunga waho rānei.

titau i te ngā i te mea te tino economical tenei pūkaha. Heoi, hoki kahore he production papatipu nui rangahau kua whakahaeretia.

Te ōwehenga kōpeketanga tāupe

He tino nui te tohu. I muri i te mana tōtika me te utu, ko te tika ti'aturi i runga i te tohu tiketike o te kōpeketanga. Noatia, e kore e taea ki te whakapiki ake i ta'engata. Na reira, kua mutu hoki etahi wa te whanaketanga. Kore i reira ko te mōrea o te detonation, e taea e arahi ki te kino pūkaha.

Rawa kitea kaha tenei auau te i roto i te engines ki supercharging. I muri i te katoa, kua wera atu kaha ratou, a na reira ko nui teitei te ōrau o te tūponotanga o triggering te detonation. Na reira, ko ētahi wā e tika ana te ōwehenga kōpeketanga ki te whakaiti, no te mea o nei, o te akoranga, me te heke te nekeneke pai.

Tümanako, kia rerekē te ōwehenga kōpeketanga pai rite te mahi o te aratau whakahaere me te kawenga. Whanaketanga ko he rota, engari he ratou matatini rawa me utu.

Ko te rongonui Saab

i tutuki nga hua pai i te kamupene o Saab, ina te tukua ai i roto i 2000, engine rima-rango, i te mea i 1.6 rita hoatu rōrahi e pā ana ki e rua rau e rua tekau-rima hoiho. te mea ana ekore e tēnei paetae i tenei ra.

Kei te wehea te pūkaha kia rua nga wahi i reira e hono nga wahi ki ia atu e te tikanga kopi. Kei raro te kawau hake, tūhono rakau me piston, me te tihi - me upoko rango. puku waipēhi e taea ki te tahoro i wahi ki te matenga rango me i te huri i te ōwehenga kōpeketanga ka te whui o te compressor. Ahakoa te whai huatanga o te whanaketanga hoki i ki kia hiki hoki o te utu nui o te hanga.

Māmā me te ake wātea

Ko te kupu, e nehenehe tatou e faaoti e te pūkaha e rere i runga i te huringa Atkinson, kua kairau a he wāhi nui i roto i te ara o te whakapai ake o te huarahi pūkaha i roto i te heke mai. Te āhua e hāngai ana te whakapai ake i runga i tetahi ki tetahi, te pūkaha parariraa ā-ka, i muri, ki te aratau ikeiketanga o te mahi.