Pakihi, Ahumahi
62M Ilyushin: āhuatanga hangarau, hītori me ngā whakaahua
Ki te te pūnaha ikiiki - te toto o tetahi ōhanga i te ao, e taea te huaina te transportation pāhihi "wē" o te toto iho. taea ki te neke iwi i runga i tona rohe i te pai, tere me te pai te āhua ko, te iti te "hoź" ko, te māmā he reira ki te whakatū i te pāhekoheko o te taputapu kāwanatanga katoa. Well mōhio o reira i roto i te USSR. Ko te hua o te mahi o maha IL Edo ka 62M.
Āhuatanga matua
huru no te rererangi e te pūkaha muri-eke me te hoahoa whakatārewatanga motuhake. Kua whakawhanakehia te reira i kua i roto i te rongonui OKB Ilyushin me muri arai i roto i nga whenua e iwa. ngā enei te Basileia United, Italy, France, Germany, Czechoslovakia, Japan. Ehara i te mea maere e te nui 62M IL rongonui, he whetu ki runga ki te takere, i ko te taurangi o te kounga teitei.
Ko te mīhini kua he tohatoha tino kouma o te papatipu, kia ai tona papatipu ko tata rererangi ōrite ki engines i raro i te parirau. He āhuatanga motuhake o IL 62M, nga āhuatanga o e e whakaaro tatou, he rerekē te whakatinanatanga taahiraa o te taha ārahi o te parirau (i roto i te puka o te ngutu). Ko taea ki te whakarite pūmautanga rererangi pai, tae atu ki nga koki tino o te whakaeke. Ko te parirau i hoki kua hangaia mā te whakamahi i te hangarau decompression hou whai wāhi niao iti-utu. Ko taea e kore anake ki te whakahaere, engari ano tino whakakaha i te hanganga katoa.
tāke Fuel kei puta noa te whanganga o te parirau, tae atu i te wāhanga pokapū. Ilyushin 62M ahurei iti rawa no te mea taea reira ki a koutou te tango atu ki tetahi engine rahua. Rere a whenua e taea te mīhini taua, te tikanga he rua rahua nekeneke. hapanga maha o ngā pūnaha katoa, tono i te Aerospace me hangarau hōia, ka taea e te whakapai ake i te tika o nga Avionics katoa i runga i te tikanga.
Ko te take mo te whanaketanga o te motokā hou
Ko te tupu o te pāhihi me te waka utanga i roto i te USSR i te hawhe tuarua o te 50-doma, ka timata te mahi ki te hei toko mīhini huri hiko manureva. whakaaetia ēnei mīhini e ki te kawe i te maha nui o taonga wā kotahi, a ki te mahi pera i taea kia rite wawe tonu. ko te take e i 1950 ki 1959 nui haere te rōrahi o te utanga waka kotahi i roto i tekau nga wa tenei.
Kōkiritanga KB Ilyushin
Anake i CB Ilyushin i kua i rawaka wheako me ngā rauemi, engari no te mea i reira i ona tohunga tuatahi tīmata ki te hoahoa i tētahi momo hou o te waka rererangi. Kua i roto i 1960 Ilyushin ia tono ki te kāwanatanga o te USSR whakaminenga whakaaro te hanga o te mīhini, i muri riro te ingoa o te 62M IL. tikanga te reira ki te pīkau i engines rererangi RD-23-600, nei te whanaketanga i arahina e te SK pūmanawa Tumansky.
Āhuatanga tūmanako
Tuatahi, kua riro kaihoahoa e taea te rererangi kawe 50 ki te 150 pāhihi. i whakaritea Range "ki te hāngai" i roto i 4500-8500 km. hiahia Engines kaihoahoa ki te tuu i roto i te wāhanga hiawero. I roto i te whānui, ko te pūtake o te tauira taketake IL 62M ariā o IL-18 e takoto ana. mahi ano hoki rite faaururaa te motokā French "Caravel" ki tona tūranga o stabilizers i te hawhe te teitei o te takere.
Mai i pai te mahi ara he whakakitenga petipeti mo te heke mai o IL 62M i, te Kaunihera o Minita o te USSR tetahi kaupapa hohoro. Resolution tā te whanaketanga o te rererangi, i roto i te piha haapiiraa ōhanga taea rere te tawhiti o kahore iti iho i te 4500 km, i te kupu 165 tūru. I whakaratohia hoki hanga o te "papai" o te waka tuatahi-te piha haapiiraa. Ko kē tōna whānuitanga rere 6700 km me 100 ... 125 tūru mō ngā pāhihi, aua. I te wa ano, i raro i te ārahitanga o OKB Kuznetsova faaue ki te waihanga i tētahi pūkaha hou NK-8.
Āhuatanga tahora
I tua atu, pērā kaupapa tā whakapuru atu pono, me te ngāwari paki anga. Hoatu i kei te engines i te tawhiti nui i te tank, tino nui haere te haumaru o ngā pāhihi, ki te hoki etahi take i reira ko te ahi. I tua atu, hoki rawa nui i roto i ngā āhuatanga o pekepeke haere roa, tino heke taumata ngangau i roto i te wehenga pāhihi, a ka heke ki tata te kore pā tōraro i runga i te jet putaatu hanganga rererangi i hanga e te hau pāmahana tino tiketike.
Mai Kei tipu te mana rite tata rite taea ki te tuaka wä roa o te takere, ko reira taea ki te whakaiti i te pānga o te auau Yaw tino mōrearea, meinga nei e te kore o tetahi o nga Motors. I te pae hopea, i tenei kaupapa kotahi tā te makanga o hiawero rawa nui, e taea te whakaiti i te taimaha o te motokā whānui (i roto i te ariā).
I teie mahana e nehenehe tatou e te mea ki te māia e te haamauraa o te pāhihi rererangi Tu - whakamutunga, engari e kore e iti te kaiaka o OKB Ilyushin. E kore te tohunga o te Bureau mo te wa tuatahi i roto i te rererangi motu anake whakaurua i roto i te whakarewa i te ariā hou o te whanaketanga, engari kawea ano hoki taua mea ki te tino.
Huakore o te tahora hou
Tuarua, no te mea o te whakanohonga o nga engines kia tawhiti, i reira ki tino whakawhānui i te taputapu wahie katoa, e kua he pānga tōraro i runga i te tika whānui o te hoahoa. I te pae hopea, no te mea o te "nahlobuchivaniya" engines i runga i te hiku, koi puta ke te tīaroaro katoa o te rererangi, i hoatu ano hoki te rota o raruraru rite nga kaihoahoa me kaiurungi nei whakahaeretia te rererangi.
He aha tenei ara iahiko ano i whāngai?
te mea katoa i roto i te rite o taime pai, me te kino. A, no te whakaaro Engineers i taipitopito te kaupapa tauira IL 62M, nga āhuatanga o i nga pakaruhanga mo tona wa, tango tonu ratou i te whakatau pai i runga i te whakarewatanga o te putanga hanga o taua mea ki te pūkaha muri-eke. Ko reira tika ki te mea e tupu te reira i muri i tautohetohe kaha. A ka taea e matau nga tohunga e ki ite tenei kaupapa, i matou ki te whakaoti maha ngā raruraru uaua i roto i te tahora.
Na, hanga rawa hoki IL 62M (mes te rawa maioha) kua he pūnaha navigation ahurei e taea ki a koe te whenua i te manureva, me i roto i te rangi tino kino me ngā āhuatanga METEOROLOGICAL. Hoki te wā tuatahi kua he pūnaha mana rawa aunoa i whakamahia, e hoki rererangi o tenei rahi me te kaha, ara tenei ra kahore he tahi mea noa,. Rawa tika me te tapatahi - ko nga āhuatanga motuhake o te IL 62M enei. Kua whakahaere kotahi ano ki te hanga i tētahi motokā tino ohie engari pai - USSR (tetahi o te torutoru okotahi pouri 86.513 poari).
āhuatanga matua mahi
- Ki tonu mita parirau - 43.2.
- Ko te rohe katoa o te parirau mata, m² - 279,55.
- roa mōrahi o te takere, m - 53,12.
- Ko te roa matua tinana, mita - 49,00.
- Ko te tiketike toharite o te mita whare - 12.35.
- Tahitahia parirau ° - 32,5 ° (25% o te raina chord).
- whānuitanga rere mōrahi, km - 10 000-11 050.
- Ko te taimaha mōrahi whati, toni - 161.6 (165/167 i akatuke'anga).
- mita huriaro Base - 24,48.
- Mōrahi mita ara huriaro - 6.8.
- Ina tauihi ana tere - 850 km / h.
- tere mōrahi - 870 km / h.
- te teitei o te tuanui o kiromita - 12.
He aha te mea te rerekētanga o te mīhini ki te taupū "M" i ona matua?
Enei rererangi, e he whakarereke ohie o te IL-62 turbofan engines i D-30KU. He nui ake economical, me te pai ū ki ngā paerewa o te ao i roto i te mara o te tiaki i te taiao ratou. Kua takere me te stabilizers kua hoatu i roto i enei mihini te pai i roto i ngā o motupaika, te āhua. Nā ki te tāutanga o te Engineers kōaro pūrere hou i taea ki te tino whakaiti i te ātete rangi i roto i rere. Na roto i te whakanui ake i te kaha o te pūnaha wahie onboard, taea hanga enei mihini flights roa.
Ano, etahi o te taputapu rere, tāpiri hoahoa rererangi kua atu te hikohiko kua whakakapi. I tua atu, i te tono maha o nga kaiurungi, te pūnaha rangi-conditioning hou i roto i te kapa kua tāpiri. tukua te reira ki tino whakaiti i te tohu o te rohirohi o kaiurungi i roto i flights roa, rawa i runga i ara ao.
I roto i te mutunga
Similar articles
Trending Now